DSpace Collection:http://hdl.handle.net/123456789/39322026-07-05T07:58:56Z2026-07-05T07:58:56ZANÁLISE ESTRUTURAL DE UM MURO DE ARRIMO EM ESTRUTURA MISTA EM CONCRETO ARMADO E BLOCO ESTRUTURAL: estudo de caso em João Monlevade, Minas GeraisMarques, Tiago da Silvahttp://hdl.handle.net/123456789/54332026-06-16T12:01:55Z2025-12-10T00:00:00ZTitle: ANÁLISE ESTRUTURAL DE UM MURO DE ARRIMO EM ESTRUTURA MISTA EM CONCRETO ARMADO E BLOCO ESTRUTURAL: estudo de caso em João Monlevade, Minas Gerais
Authors: Marques, Tiago da Silva
Abstract: This study analyzes the structural performance of a mixed-construction retaining wall located in João Monlevade, Minas Gerais, with the aim of identifying the causes of the instability observed in the structure. The investigation was carried out through a technical site visit, field data collection, interviews, geotechnical analyses, and structural modeling using the software Ftool®, PCalc-1.4®, Excel®, and FlexCisTor®. The research assessed the behavior of the masonry panels, columns, capping beam, and the soil–structure interaction, verifying whether the components exhibited adequate resistance to the applied loads. The results revealed significant deficiencies in the performance of the masonry, reinforcement, and foundation system, indicating that the wall did not meet the minimum stability requirements expected for structures of this type. The integrated analysis showed that the combination of the absence of an adequate structural design, undersized elements, and a foundation unable to provide sufficient stiffness directly contributed to the displacements and the onset of overturning.
Description: Este trabalho analisa o desempenho estrutural de um muro de arrimo em sistema misto localizado em João Monlevade, Minas Gerais, com o objetivo de identificar as causas da instabilidade observada na estrutura. O levantamento foi realizado por meio de visita técnica, coleta de informações em campo, entrevistas, análises geotécnicas e modelagem estrutural realizada nos Softwares Ftool®, PCalc-1.4®, Excel® e FlexCisTor®. A pesquisa analisou o desempenho dos painéis de alvenaria, pilares, vigas e da interação solo estrutura, verificando se os componentes possuíam resistência adequada aos esforços aplicados. Os resultados mostraram problemas importantes no funcionamento da alvenaria, das armaduras e do sistema de fundação. Isso revelou que o muro não tinha a estabilidade mínima esperada para este tipo de construção. A análise integrada das informações apontou que a combinação entre ausência de projeto estrutural adequado, subdimensionamento dos elementos e fundação incapaz de garantir rigidez contribuiu diretamente para os deslocamentos e para o início do tombamento.2025-12-10T00:00:00ZANÁLISE TÉCNICA DA REGULAÇÃO DE TENSÃO NO TRANSFORMADOR DO FORNO PANELA POR VARIAÇÃO DE TAPSGandra, Fáraday WilliamSantos, Gustavo Batista dosMol, Luís Gustavohttp://hdl.handle.net/123456789/54232026-05-12T17:29:22Z2025-12-04T00:00:00ZTitle: ANÁLISE TÉCNICA DA REGULAÇÃO DE TENSÃO NO TRANSFORMADOR DO FORNO PANELA POR VARIAÇÃO DE TAPS
Authors: Gandra, Fáraday William; Santos, Gustavo Batista dos; Mol, Luís Gustavo
Description: O presente artigo analisa a influência da variação de taps na regulação de tensão de
transformadores utilizados em fornos panela, com foco na eficiência energética,
estabilidade elétrica e confiabilidade operacional. A pesquisa adota abordagem
técnico-analítica, fundamentada em revisão normativa e estudo de caso experimental
para avaliar os efeitos da comutação de derivação sobre tensão, a corrente e a
potência fornecidas ao arco elétrico. Os resultados indicam que a variação controlada
de taps pode otimizar o desempenho elétrico, reduzir perdas e contribuir para aumento
da vida útil dos equipamentos.2025-12-04T00:00:00ZREDUÇÃO DE QUEDA DE TARUGO NO TRANSPORTE COM ELETROÍMÃ: ESTUDO DE CASO EM PONTE ROLANTE NUMA SIDERÚRGICAAndrade, Breno Dutra dos SantosBarros, Danielly Barcellos NevesBarros, Thiago da Cruzhttp://hdl.handle.net/123456789/54222026-05-12T17:23:46Z2025-12-04T00:00:00ZTitle: REDUÇÃO DE QUEDA DE TARUGO NO TRANSPORTE COM ELETROÍMÃ: ESTUDO DE CASO EM PONTE ROLANTE NUMA SIDERÚRGICA
Authors: Andrade, Breno Dutra dos Santos; Barros, Danielly Barcellos Neves; Barros, Thiago da Cruz
Abstract: This study analyzed the causes and possible solutions for failures in the transportation
of metal billets in a steel industry in Minas Gerais, Brazil. The central problem identified
refers to the recurrent dropping of billets during handling by overhead cranes equipped
with electromagnets, an event that compromised operational safety and productive
efficiency. The objective of this work was to investigate the technical causes of these
failures—such as component wear, electrical instability, and the absence of
emergency systems—and to propose corrective measures based on technical
standards and good engineering practices. The methodology adopted was a case
study, with an applied and quantitative approach, allowing the correlation of operational
data with practical solutions. The modernization of the system involved the installation
of a battery bank to maintain magnetization in situations of electrical failure, the
reconfiguration of the pantographs on both sides of the overhead crane, and the implementation of a detailed preventive and corrective maintenance plan. The results
showed the complete elimination of billet drops after the interventions, proving the
effectiveness of the measures. The research concludes that the integration between
technology, systematic maintenance, and compliance with NR-10 and NR-11
standards is essential to guarantee safety, reliability, and operational continuity. The
study reinforces the importance of technical planning and the modernization of
industrial systems as fundamental strategies for the improvement of the Brazilian steel
industry.
Description: O presente estudo analisou as causas e possíveis soluções para falhas no transporte
de tarugos metálicos em uma indústria siderúrgica de Minas Gerais. O problema
central identificado refere-se à queda recorrente de tarugos durante o manuseio por
pontes rolantes equipadas com eletroímãs, evento que comprometia a segurança
operacional e a eficiência produtiva. O trabalho teve como objetivo investigar as
causas técnicas dessas falhas — como desgaste de componentes, instabilidade
elétrica e ausência de sistemas de emergência — e propor medidas corretivas
fundamentadas em normas técnicas e boas práticas de engenharia. A metodologia
adotada foi o estudo de caso, com abordagem aplicada e quantitativa, permitindo
correlacionar dados operacionais com soluções práticas. A modernização do sistema
envolveu a instalação de um banco de baterias para manter a magnetização em
situações de falha elétrica, a reconfiguração dos pantógrafos em ambos os lados da
ponte rolante e a implementação de um plano detalhado de manutenção preventiva e
corretiva. Os resultados mostraram a eliminação total das quedas de tarugos após as
intervenções, comprovando a eficácia das medidas. A pesquisa conclui que a
integração entre tecnologia, manutenção sistemática e conformidade às normas NR-
10 e NR-11 é essencial para garantir segurança, confiabilidade e continuidade
operacional. O estudo reforça a importância do planejamento técnico e da
modernização de sistemas industriais como estratégias fundamentais para o
aprimoramento da siderurgia brasileira.2025-12-04T00:00:00ZATERRAMENTO RESIDENCIAL: fundamentos e dimensionamento de sistemas de aterramentoSantos, Maurício Carlos doshttp://hdl.handle.net/123456789/54202026-05-12T16:46:59Z2025-07-09T00:00:00ZTitle: ATERRAMENTO RESIDENCIAL: fundamentos e dimensionamento de sistemas de aterramento
Authors: Santos, Maurício Carlos dos
Abstract: This study analyzes the technical and safety impacts resulting from the absence or
inadequacy of grounding systems in residential electrical installations. The high
incidence of fatal accidents related to failures in these systems justifies the research,
considering the importance of grounding in protecting people and equipment. The
adopted methodology consists of a bibliographic and documentary review, with a
descriptive and explanatory approach, based on the ABNT NBR 5410 standards and
both national and international technical publications. The study also takes into account
statistical data from ABRACOPEL, reports from ELAT/INPE, and research on the
physicochemical properties of soil that influence the electrical resistance of grounding
systems. The analysis shows that the absence of a functional grounding system
compromises the operation of protection devices such as the residual current device (RCD) and the surge protection device (SPD), increasing the risks of electric shocks,
fires, and damage to sensitive equipment. It is also verified that the effectiveness of
grounding depends on factors such as soil moisture, granulometry, and conductivity,
reinforcing the need for proper technical design and periodic maintenance. The
conclusion indicates that grounding, when implemented according to regulatory
standards and supported by technical knowledge, constitutes a necessary measure for
electrical safety in residential installations. The study recommends the adoption of
educational, regulatory, and professional actions to ensure compliance with current
standards and reduce the incidence of electrical accidents in residential environments.
Description: Este estudo analisa os impactos técnicos e de segurança decorrentes da ausência ou
inadequação do sistema de aterramento em instalações elétricas residenciais. A
elevada ocorrência de acidentes fatais relacionados a falhas nesse sistema justifica a
realização da pesquisa, considerando a importância do aterramento na proteção de
pessoas e equipamentos. A metodologia adotada compreende uma pesquisa
bibliográfica e documental, com abordagem descritiva e explicativa, fundamentada nas
normas ABNT NBR 5410 e em publicações técnicas nacionais e internacionais. O
estudo também considera dados estatísticos da ABRACOPEL, relatórios do
ELAT/INPE e pesquisas sobre as propriedades físico-químicas do solo que influenciam
a resistência elétrica do sistema de aterramento. A análise evidencia que a ausência
de um aterramento funcional compromete a operação de dispositivos de proteção
como o disjuntor diferencial residual (DR) e o dispositivo de proteção contra surtos
(DPS), ampliando os riscos de choques elétricos, incêndios e danos a equipamentos
sensíveis. Verifica-se ainda que a efetividade do aterramento depende de fatores como
a umidade, a granulometria e a condutividade do solo, o que reforça a necessidade de
um projeto técnico adequado e de manutenção periódica. A conclusão aponta que o
aterramento, quando implementado segundo critérios normativos e sustentado por
conhecimento técnico, representa uma medida indispensável à segurança das
instalações elétricas. O estudo recomenda a adoção de ações educativas, regulatórias
e profissionais, a fim de promover a conformidade das instalações com as normas
vigentes e reduzir a incidência de acidentes elétricos em ambientes residenciais.2025-07-09T00:00:00Z