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http://hdl.handle.net/123456789/5223
Título: | Eletropostos: Infraestrutura de carregamento e seus impactos na eletromobilidade |
Autores: | Silva, Vitória Regina Cândido |
Palavras-chave: | Infraestrutura de recarga Mobilidade elétrica Sustentabilidade |
Data: | 10-Dez-2024 |
Citação: | Professor orientador: Luis Gustavo Schroder e Braga |
Descrição: | A infraestrutura de eletropostos no Brasil é um elemento fundamental na transição para um sistema de transporte mais limpo e sustentável. Com o aumento da conscientização sobre os impactos ambientais dos combustíveis fósseis e a necessidade de reduzir as emissões de gases de efeito estufa, os eletropostos facilitam a adoção de veículos elétricos, promovendo uma mobilidade mais eficiente. O objetivo deste estudo é analisar a infraestrutura de eletropostos no Brasil, explorando sua evolução, os desafios e as oportunidades para sua expansão, e os impactos econômicos e ambientais associados. A pesquisa utilizou uma abordagem qualitativa, com coleta de dados secundários provenientes de relatórios técnicos, estatísticas de agências de energia e estudos acadêmicos. A análise temática permitiu identificar os principais desafios enfrentados no contexto brasileiro, como os altos custos de instalação, a falta de padronização tecnológica e a desigualdade na distribuição da infraestrutura entre as regiões. Os resultados indicam que, apesar do crescimento significativo na rede de eletropostos, há uma concentração em áreas urbanas e no Sudeste, enquanto regiões menos desenvolvidas permanecem subatendidas. Além disso, tecnologias como o carregamento condutivo e a integração de energias renováveis estão se mostrando soluções viáveis para superar barreiras. Conclui-se que a expansão da infraestrutura de eletropostos é essencial para consolidar a mobilidade elétrica no Brasil. Políticas públicas robustas, parcerias público-privadas e investimentos em tecnologias inovadoras são fundamentais para superar os desafios e promover benefícios ambientais, econômicos e sociais. |
URI: | http://hdl.handle.net/123456789/5223 |
Aparece nas colecções: | Engenharia Elétrica |
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