Abstract:
A pavimentação asfáltica tem sido alvo de inúmeras pesquisas que se concentram, de forma intensificada, na busca por soluções alternativas, econômicas e eficientemente viáveis, cujo principal objetivo está na garantia da qualidade, resistência e durabilidade dos pavimentos. A utilização de polímeros, em particular, dos resíduos gerados através de garrafas PET pós-consumo, tem ganhado destaque neste campo, uma vez que as propriedades do polietileno tereftalato indicam que este material pode ser empregado para melhorar as características mecânicas e reológicas das misturas asfálticas. Neste contexto, este trabalho trata-se de uma revisão bibliográfica, que tem como finalidade realizar um comparativo entre misturas asfálticas incorporadas com determinados teores de pó e flakes de PET, em substituição parcial dos agregados. A metodologia aqui proposta, visa uma análise criteriosa de 5 (cinco) trabalhos já publicados, com o intuito de explorar os dados obtidos de ensaios laboratoriais, baseados no método de dosagem Marshall e nos ensaios de resistência à tração por compressão diametral e módulo de resiliência. A partir da exposição dos resultados de todos os trabalhos, busca-se comparar o comportamento e/ou desempenho mecânico das misturas modificadas com o mesmo teor de resíduos de PET. Conclui-se que a incorporação deste material é satisfatória e depende das propriedades do ligante e dos agregados, das temperaturas de execução dos ensaios bem como dos procedimentos realizados. Além das vantagens ambientais, atreladas à sua reciclagem e reutilização, a maioria dos resultados mostra que a inserção de tal material nas misturas asfálticas proporciona maior elasticidade, assim como um aumento na vida útil dos pavimentos, apresentando-se como uma medida alternativa em obras de pavimentação.
