VIABILIDADE DE IMPLANTAÇÃO DE MOTORES ELÉTRICOS EM VEÍCULOS A COMBUSTÃO

dc.contributor.author	SILVA, TÚLIO ROBERTO DA
dc.date.accessioned	2019-05-10T15:21:25Z
dc.date.available	2019-05-10T15:21:25Z
dc.date.issued	2018-12-30
dc.identifier.citation	Este estudo aborda como tema os impactos da substituição de motores à combustão por sistemas elétricos em veículos a combustão. Como medida de delimitação, o foco especifico versa sobre a aplicação de motores de corrente alternada, em um modelo especifico da Volkswagen: o sedan Fusca modelo 1980. Nesta perspectiva o autor toma como subtemas, o estudo do processo de utilização e dimensionamento de baterias, a modificação de sistemas hidráulicos e mecânicos e a modificação de funilaria e carroceria do carro. O trabalho mostra as vantagens e desvantagens da substituição de motores à combustão por sistemas elétricos em veículos a combustão. Isto abre uma discussão sobre os impactos da referida substituição, em termos técnicos, econômicos, socioculturais, institucionais e ambientais. Deste modo foi possível compreender quais fatores precisam ser analisados para efetivar a adaptação desses sistemas em carros. Sobretudo há que se considerar também a importância dos sistemas elétricos que contribuem para a sustentabilidade da vida no planeta Terra. Por todo exposto cabe dizer que este trabalho evidencia a importância da substituição da frota brasileira a base de combustão por veículos 100% elétricos. Palavras chave: Motores mecânicos. Sistemas elétricos. Veículos a combustão.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/123456789/216
dc.language.iso	other	pt_BR
dc.title	VIABILIDADE DE IMPLANTAÇÃO DE MOTORES ELÉTRICOS EM VEÍCULOS A COMBUSTÃO	pt_BR
dc.type	Other	pt_BR