ASFALTO-BORRACHA: ASPECTOS TÉCNICOS, E IMPACTOS AMBIENTAIS

DSpace Home
→
UNIDADE JOÃO MONLEVADE
→
ENGENHARIAS
→
View Item

dc.contributor.author	BASTOS, DANIELLA MAIARA
dc.contributor.author	MOREIRA, HUGO DANTAS NEIVA
dc.contributor.author	VIANA, JEFFERSON ARAÚJO
dc.contributor.author	SILVA, Prof. Jouséberson Miguel da
dc.date.accessioned	2022-10-24T18:38:21Z
dc.date.available	2022-10-24T18:38:21Z
dc.date.issued	2017-12-14
dc.identifier.citation	Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Engenharia Civil das Faculdades Unificadas de Teófilo Otoni, como requisito parcial para a obtenção do grau de bacharel em Engenharia Civil Área de concentração: Pavimentação	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/123456789/4367
dc.description.abstract	O Brasil é um pais onde a multiplicação de pneus inservíveis invariavelmente são descartados de maneira incorreta, ocasionando um grave problema ambiental. Uma solução para estes problemas é o uso do asfalto-borracha, uma tecnologia que transforma pneus velhos em asfalto novo com qualidade superior comparado ao asfalto convencional. A adição da borracha aumenta a elasticidade do pavimento tornando a mistura mais resistente ao envelhecimento e fazendo com que o asfalto seja flexível no contato de pneu e pavimento, além de dar destinação adequada aos pneus inservíveis. Embora o asfalto-borracha tenha um custo de aplicação maior que o asfalto convencional, o mesmo é ecologicamente correto, reduzindo o impacto causado ao meio ambiente. Apesar de de inicialmente o custo ser mais alto, é nítida a vantagem dessa tecnologia, em aspectos técnicos e sustentáveis.	pt_BR
dc.subject	Asfalto-borracha. Sustentáveis. Inservíveis	pt_BR
dc.title	ASFALTO-BORRACHA: ASPECTOS TÉCNICOS, E IMPACTOS AMBIENTAIS	pt_BR
dc.type	Other	pt_BR