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dc.contributor.authorFernanda Dos Santos Teixeira, Jéssica Ercília Meira-
dc.date.accessioned2020-01-16T12:38:58Z-
dc.date.available2020-01-16T12:38:58Z-
dc.date.issued2018-12-10-
dc.identifier.citationTrabalho de Conclusão de Curso, apresentado para obtenção do grau de bacharel em Engenheiro Civil no curso de Engenharia Civil, da Faculdade Doctum de João Monlevade. Orientador: Me. Wagner Cavalare de Souza.pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/2050-
dc.description.abstractAtualmente o calçamento das vias urbanas tem sido discutido em diversos estudos, por fazer parte de diversos cronogramas de execução. A principal função estrutural da pavimentação asfáltica é resistir grandes pressões sofridas devido ao fluxo intenso do tráfego proporcionando uma melhor condição de rolamento. O estudo se deu por observação da obra com reciclagem de pavimento de sub-base em trechos da BR 381 em Minas Gerais. O revestimento, considerado a mais importante camada constituinte da pavimentação, utilizados em concreto betuminoso usinado e quente e em tratamentos superficiais, possuindo cada um de acordo com suas características, variações e propriedade físicas. A reciclagem do pavimento se mostra viável economicamente, mas principalmente ambientalmente, pois o despejo inadequado de resíduos da construção civil é um dos meios mais poluentes pelo seu grande volume de produção. Tendo o presente estudo o objetivo de mostrar as etapas de reciclagem e o levantamento de ensaios técnicos realizados antes da obra, além de busca por material com referencial teórico. Após o estudo os resultados mostraram que é possível que seja feita a reciclagem de forma segura. Conclui- se que a pavimentação tem seu tempo de duração que pode variar com intempéries e a carga que nela é aplicada, isso pode acarretar patologias prematuras, a reciclagem vem como forma financeira e ambientalmente correta de sanar os problemas aparentes.pt_BR
dc.subjectPavimentação asfáltica. Reciclagem. Ensaios. BR 381.pt_BR
dc.titleRECICLAGEM DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS EM CAMADAS DE SUB-BASE: ESTUDO DE CASO BR-381pt_BR
dc.typeOtherpt_BR
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