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http://hdl.handle.net/123456789/2268
Registo completo
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor.author | ELZEÁRIO CAETANO JUNIOR, JORDAN SANTOS DE ABREU | - |
dc.date.accessioned | 2020-01-29T18:46:04Z | - |
dc.date.available | 2020-01-29T18:46:04Z | - |
dc.date.issued | 2019-12-10 | - |
dc.identifier.citation | Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Coordenação do Curso de Engenharia Elétrica da Faculdade Doctum de João Monlevade, como requisito parcial para a obtenção do título de Bacharel em Engenharia Elétrica. Professor Orientador: M.Sc José Olímpio dos Santos Filho | pt_BR |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/2268 | - |
dc.description.abstract | Este trabalho acadêmico tem como objetivo estudar o funcionamento do sistema de frenagem regenerativa e, de forma mais específica, examinar o sistema e/ou soluções que utilizam frenagem regenerativa; estudar a utilização de diferentes métodos de sistemas regenerativos; investigar se este tipo de sistema pode ser aplicado com a finalidade na economia do consumo de energia elétrica, assim como a pesquisa, e a aplicação de diferentes métodos regenerativos como é feito em veículos elétricos. O estudo justificou-se pelo interesse do acadêmico em conhecer de forma detalhada como funciona a frenagem regenerativa, que na atualidade é muito usada em veículos elétricos, melhorando a autonomia de percurso. Vários métodos são utilizados para a aplicação deste sistema em veículos de carga e de passageiros, diversos estudos também são realizados em equipamentos industriais como correias transportadoras e guindastes industriais, como métodos da utilização racional e com eficiência no consumo de energia elétrica | pt_BR |
dc.subject | Frenagem Regenerativa. Veículo Elétrico. Máquinas Industriais. Economia de Energia. | pt_BR |
dc.title | FRENAGEM REGENERATIVA: UM ESTUDO SOBRE SEU FUNCIONAMENTO E DIFERENTES APLICAÇÕES | pt_BR |
dc.type | Other | pt_BR |
Aparece nas colecções: | ENGENHARIAS |
Ficheiros deste registo:
Ficheiro | Descrição | Tamanho | Formato | |
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