Utilize este identificador para referenciar este registo: http://hdl.handle.net/123456789/3691
Título: Mobilidade e infraestrutura urbana: ensaios sobre apropriação sociocultural no Bairro Barreira do Triunfo em Juiz de Fora-MG
Autores: Souza, Eliana Talia Araújo de
Martins, Hudson Gonçalves
Gonzaga, Flávia Gaio
Palavras-chave: Planejamento Urbano.
Intervenções Urbanas
Data: 2021
Citação: Trabalho de curso apresentando ao curso de Arquitetura e Urbanismo da Faculdade Doctum de Juiz de Fora, como requisito parcial à obtenção do título de Bacharel em Arquitetura e Urbanismo. Orientadora: Profa Flávia Gaio Gonzaga
Resumo: O presente estudo tem como objeto específico o Bairro Barreira do Triunfo na cidade de Juiz de Fora/MG, uma zona industrial alterada pela inserção da montadora Mercedes Benz, marca alemã de automóveis e veículos comerciais que trouxe novas demandas de uso e ocupação sem o devido planejamento urbano, com a intenção de identificar possíveis áreas onde possam ser realizadas intervenções urbanas, com foco no bem estar dos habitantes e usuários. Para compreender estas questões, foram levados em consideração as condições atuais de acessibilidade, de segurança, de iluminação pública e de conforto ambiental, assim como a história do local, a fim de detectar o patrimônio material, imaterial e os fatores de identidade que tenham relevância e influência cultural, através de um diagnóstico físico e socioespacial do recorte urbano proposto. A metodologia baseia-se em uma pesquisa documental em material histórico e iconográfico desenvolvido pela autora, além de pesquisa bibliográfica e estudos de casos de projetos paisagísticos e urbanísticos afins, com análise de elementos projetuais pertinentes à qualidade de vida e à sustentabilidade urbana. Para o levantamento da área, realizou-se visita in loco e contato com moradores do bairro, e, por fim, o exame dos resultados obtidos foi realizado por meio de análises quantitativas e qualitativas, de acordo com os critérios adotados, levando à conclusão de que a qualidade de vida dos moradores foi muito impactada, apesar de a indústria e o comércio terem se tornado o maior meio sustento do bairro, ficando hoje conhecido como o “bairro dos caminhoneiros”.
URI: http://hdl.handle.net/123456789/3691
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