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http://hdl.handle.net/123456789/597| Título: | RECUPERAÇÃO EM ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO ESTUDO DE CASO: PONTE NO CÓRREGO DO LAJE |
| Autores: | JESUS, JOÃO GOMES MIRANDA DE LEMOS, WALQUíRIA MATEUS PINHEIRO |
| Data: | 30-Dez-2016 |
| Citação: | Pontes são estruturas destinadas a permitir a transposição de veículos e de pessoas sobre obstáculos. Devido ao ambiente em que essas estruturas estão inseridas, e ao fato de que de modo geral essas são dimensionadas há décadas, e por não passarem por avaliações e manutenções periódicas preventivas, essas estão sujeitas a ocorrência de patologias que podem prejudicar a resistência, e o correto funcionamento dessas estruturas. Sabe-se que existe um grande número de pontes de médio e pequeno porte com problemas patológicos importantes que motivam a pesquisa e estudo sobre esse assunto. O presente trabalho tem como objetivo evidenciar técnicas de recuperação em estruturas de concreto, utilizando como objeto de estudo uma ponte localizada no córrego do Laje, Distrito de Santa Luzia, na Cidade de Caratinga/Minas Gerais, que teve seu tráfego interrompido devido a problemas patológicos que afetaram sua estrutura. Sendo assim através desta pesquisa procurou-se fazer a identificação das melhores técnicas que podem ser utilizadas no intuito de restabelecer a resistência desta ponte para que esta possa atender satisfatoriamente as exigências de carga que transitam sobre ela. Diante desta realidade buscou-se avaliar o estado de conservação desta ponte analisando os índices patológicos apresentados e a melhor técnica de recuperação para este caso. Utilizando como método, estudo de caso aliado a um levantamento de revisões bibliográficas sobre o tema em questão. Por fim concluiu-se que a incidência da água em contato direto com um dos apoios da ponte levou a degradação do mesmo, onde se verificou que existe a necessidade de recuperação deste apoio, dimensionamento da viga e laje do tabuleiro, assim como reforço na fundação. Palavras-chave: RECUPERAÇÃO. PONTE. PATOLOGIA. |
| URI: | http://hdl.handle.net/123456789/597 |
| Aparece nas colecções: | ENGENHARIA CIVIL |
Ficheiros deste registo:
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